viernes, 31 de diciembre de 2010

ADIOS 2010

2010 en aratesa
la llegada de los supras
(y no el regreso porque no creo que el supra de hace 10 años sea comparable al economy ¿Se dice así?)
Este servicio ha removido las plantillas creando malestar en los trabajadores, haciéndoles recordar viejas redencillas y creando otras nuevas
 En el reparto de turnos y horarios en Zaragoza a habido una gran desigualdad que en su momento no quedo más remedio que llegar a un consenso entre todos. Todos los trabajadores, tendrían que tener la oportunidad de realizar esos turnos tan lucrativos, o la oportunidad de decidir si valoran más los horarios, que la cantidad de liquido a percibir. Es responsabilidad de los delegados el conseguir este equilibrio, pero al final es el trabajador el que decide en que va a consistir su vida ¿únicamente trabajo y sumisión a cambio de dinero? (si,  así de claro; de primeras te dicen que tu eres mejor que los demás, y si eres débil de mente o un ególatra, te lo crees; luego, de vez en cuando, te recuerdan quien te puso en este grupo y el motivo por el cual aceptaste;  todo por dinero) .
La mayoría de trabajadores que están en los distintos grupos supra no son mejores conductores que sus otros compañeros:  ni  los más amables con el viajero, ni tienen mayor nivel cultural, ni saben más idiomas, ni tienen más capacidad de resolución..., en resumidas cuentas, no son  mejores profesionales que el resto de sus compañeros( eso sí parece que a alguno/a le gusta aparentar y disfruta con ello; a ti te digo: ¿no crees que eso puede resultar humillante para el resto de tus compañeros?),  y sin embargo la dirección los ha elegido para este puesto ¿bajo qué criterio?, y este criterio ¿seguro que es un criterio productivo, justo? ¿O solo es un pago de favores? ¿o una incomprensible forma de tratar de que seamos competitivos entre nosotros? ¿es una creación para que tengamos un objetivo de mejora de nuestro trabajo, si somos sumisos y obedientes?,
¿es por el vehículo? , ¿Las averías de el supra si se reparan pero el resto de la flota no?







¡AH! ¡se refieren, a que tratan mejor el vehículo!........¿?. Salvo algún trastornado, (el muescas que marcan con la navaja los volantes) decir eso refleja un desconocimiento total de cómo son sus trabajadores y además demuestra una falta de respeto total, una ofensa a su propia plantilla.


Como objetivo de este año nos hemos marcado repartir el trabajo de forma equitativa, más justa, aunque ello signifique que algunos tengan que sacrificarse, que todos tengamos los servicios malos (incluimos el discrecional) y los servicios buenos (¿? Algún turno bueno habrá, digo yo). Si el discrecional no es el servicio que mejor remunerado está, que lo quiten;  eso sí, aquí ya no se despide a nadie, antes repartiremos las jornadas, pero nadie se va a la calle.

Año de obras,  año de retrasos
No creemos que ningún compañero recuerde tantas obras de golpe en la NII, en algunas ocasiones el trayecto se ha convertido en una odisea. En fin, paciencia, no nos queda otra.
Con los 5 minutos de marras para el cambio de conductor, recordar que como ya mencionamos nos hemos cargado la puntualidad y la calidad (algún día a algún compañero se olvidará de decir a su relevo algo importante y tendremos la desgracia)


Año de convenios
En Barna no salió del todo mal; pero el mejor, el de Madrid; tres años y una subida por encima de IPC con la que esta cayendo, buen convenio, si señor. Pero el de Zaragoza se ha convertido en algo surrealista, con negociaciones a cuatro bandas. Un cachondeo vamos. Esperemos que en 2011, reine la cordura y nos sentemos a negociar todos juntos, olvidando el pasado: los empresarios a lo suyo y los trabajadores a lo nuestro y si no ceden los primeros pues a la huelga y que ya vale de tanta tontadica.

Año catastrófico para los derechos de los trabajadores

Entre la reforma y lo que está por venir nos han dado bien a nivel estatal. De esta solo nos recuperaremos si damos rienda suelta a nuestra mala ostia dejando de lado en la relación con el gobierno la educación, buenos modos, la comprensión, el buen rollo. Eliminemos de nuestras agendas para el 2011 cualquier tipo de colaboración: que les zurzan.
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Por supuesto que han pasado más cosas, por ejemplo los compañeros que se van, como el amigo Mariano. Esperamos que tengas un jubilación cojonuda, porque tú te lo has ganado, has sido un gran compañero, has apoyado a tus compañeros cuando tocaba.
 Tú has estado en tu sitio. GRACIAS  




Si recordáis más cosa de este año no dudéis en realizar comentarios
Un saludo
EL BLOG DE LOS CURRITOS DE ARATESA 
LES DESEA
FELIZ AÑO NUEVO 2011
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(Un saludo desde Barna )



4 comentarios:

Anónimo dijo...

Me gustaría comentar que el tema de los SUPRA es la continuación de los EUROBUSES estos son más cómodos, pero más baratos, por eso están medio funcionando, el problema no son los coches ni la gente ni la empresa, el problema somos nosotros. Incapaces de hacernos valorar por nuestra profesión y es cuando mendigamos por unos euros y una supuesta aparecía que no es real, no es ni mejor ni peor el conduce un SUPRA como conductor, pero en la mente de algunos existe el sentimiento de que él es diferente, claro en su bolsillo si ay una pequeña diferencia, que ya la pagara. La empresa hace su trabajo que es llevarnos por el camino que más le interesa (dividirnos) tendríamos que ser los conductores con un mínimo de inteligencia y un poquito de unión los exigiéramos mas igualdad y mejor reparto de todo para todos.
Un saludo.
FELIZ AÑO 2011.
Y que la crisis desaparezca de una vez.

Anónimo dijo...

Me gustaría comentar que el tema de los SUPRA es la continuación de los EUROBUSES estos son más cómodos, pero más baratos, por eso están medio funcionando, el problema no son los coches ni la gente ni la empresa, el problema somos nosotros. Incapaces de hacernos valorar por nuestra profesión y es cuando mendigamos por unos euros y una supuesta aparecía que no es real, no es ni mejor ni peor el conduce un SUPRA como conductor, pero en la mente de algunos existe el sentimiento de que él es diferente, claro en su bolsillo si ay una pequeña diferencia, que ya la pagara. La empresa hace su trabajo que es llevarnos por el camino que más le interesa (dividirnos) tendríamos que ser los conductores con un mínimo de inteligencia y un poquito de unión los exigiéramos mas igualdad y mejor reparto de todo para todos.
Un saludo.
FELIZ AÑO 2011.
Y que la crisis desaparezca de una vez.

Anónimo dijo...

Aquella Maestra les enseñaba a los alumnos, la diferencia entre tener todo y no tener todo...

> Julia se levanta y dice,
- "Mi padre es rico y tiene de todo, TV, DVD y un Mercedes-Benz."
- "Está bien", dice la maestra, pero, ¿acaso tiene yate?
> Julia dice,
- "No, no tiene yate"
- "Entonces no tiene todo" le dice la Maestra.

> Arturo entonces se levanta y dice,
- "Pero mi Papá sí. El tiene TV, DVD, un Mercedes-Benz y un yate"
- "Pero, ¿acaso tiene un avión? pregunta la Maestra.
- "No, no tiene avión"
- "Entonces tampoco se puede decir que lo tiene todo, ¿verdad,
Arturo..?"
> Entonces Pepito se levanta y dice: - "Pues mi Padre sí lo tiene todo."
- "¿Estás seguro, Pepito?
- " Sí, sí estoy seguro. El sábado mi hermana le presentó a su novio, un tipo loco con el pelo de punta engominado, 2 pendientes de argolla, 3 piercings en el labio, otros 2 en las cejas, varios tatuajes en los brazos, pantalón vaquero desgarrado, gorra de hip-hop y camiseta rota y sin mangas...
Y cuando mi padre lo vió, de inmediato exclamó,

- ¡ "Su p... madre... ésto es lo único que me faltaba ! ".

Anónimo dijo...

NO NOS GUSTAN LAS
PROHIBICIONES, NO A LA JUBILACION A LOS 67, NO A LA LEY DE FUMAR, NO AL PARO, NO
A LAS SUBIDAS DE IMPUESTOS, NO A LAS SUBIDAS ABUSIBAS DE LUZ, AGUA, GAS,
BUTANO...NOS HEMOS CANSADO DIGAMOS NO A LO INJUSTO!!! COPIA Y PEGA SI ESTAS DE
ACUERDO!!!...¡¡¡¡¡hasta los kojones de tantas "soplapoyeces"!!

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